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Staff
Abril 20, 2017, 10:30 am

Representantes de la industria del autotransporte de carga y pasajeros se pronunciaron por una legislación y normatividad integral para este sector, que atienda todas las modalidades o configuraciones de sus unidades, y no sólo a la de doble remolque.

Los empresarios del ramo explicaron que la crítica y los cambios propuestos se centran en la configuración conocida como “full diferenciado”, que es responsable de sólo 3.0 por ciento de los accidentes y de 1.2 por ciento de las víctimas de los incidentes, pues de los cerca de 414 mil que circulan en todo el país, sólo 48 mil tienen esa característica.

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